21号，袁启聪经过屡次录播，放出s9和极氪对比视频，信誓旦旦的说，s9底盘太垃圾，不拉地点，会偏向甩尾 ，两个小后生知谈了，以为不成能，于是准备复刻测试 。 22号，袁启聪得知两个小后生会进行测试，坚握会有震荡转向甩尾【IPTD-509】芸能人美女の大量ぶっかけ＆大量ごっくん AYA，享界S9一定会放洋相，而且还零散派东谈主守在路口测试动态。何况给一针见车和电车小飞扣上键盘车手的帽子。

8.22日晚◇在电车小飞和一针见车收尾测试后，一针见车发文暗示屡次测试享界S9均未出现袁启聪所说的震荡转向雅瞻念。袁启聪屡次发文要求电车小飞上视频打脸。

☆8.23日

8.23日日间【IPTD-509】芸能人美女の大量ぶっかけ＆大量ごっくん AYA，袁启聪仍然屡次发文嘲讽一针见车和电车小飞不敢公布测试视频，技能一针见车和电车小飞挑剔区出现多半粤语挑剔。一针见车和电车小飞复兴，忙完就会发视频。

重头戏来了

8.23日晚，一针见车和电车小飞应袁启聪和网友要求，先后在微博和抖音平台发布了享界S9先后3次飞坡的车内车外视频，视频中简直展现了享界S9飞坡进程并未出现袁启聪说的震荡转向雅瞻念且举座飞坡姿态和驰骋 S 不相转折。

8.23日晚，袁启聪先生我方又去测了享界S9，并承认我方在之前测试享界 S 9时，东谈主工干豫了地点盘导致享界S9落地时转向，本色上我方再次测试享界S9并莫得震荡转向问题。随后，袁启聪先生又淡漠享界S9的一致性问题及抛跳照拂不如驰骋 E 级的问题。

☆8.24日

8.24日晨，一针见车和电车小飞应网友要求，先后在微博和抖音平台发布了驰骋S450L相通条目飞坡的视频。视频中驰骋S450L飞坡发扬和享界S9发扬基本一致。

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8.24日中午，袁启聪先后拉黑一针见车和电车小飞，并删除了车内的拉地点盘的视频，并片面秘书间隔该话题有黑。 网友我方判断。对了【IPTD-509】芸能人美女の大量ぶっかけ＆大量ごっくん AYA，还有一群水军在这里挪动呢。